Главная
→
Обзоры
ОбзорыМетка — Porsche Panamera.30.03.2010 23:34:05
Тест-драйв Porsche Panamera 2010  Перед тяжелым рабочим днем решил насладиться тишиной загородной обстановки, так сказать воспользоваться моментом, расслабиться, но…не тут то было. Звонок друга оторвал меня от тишины и спокойствия, сообщив, что на вечер запланировано не что иное, как встреча с Porsche Panamera. Покататься по ночной столице, протестировать автомобильчик и посмотреть его в действии, а также возможность удивить товарищей на Смотровой (или на другой какой ночной нелегальной гонке) — все это показалось мне довольно соблазнительным. Не думая соглашаюсь и, чтобы немного скоротать время до приезда, начинаю изучать в интернете все, что имеет отношение к данному автомобилю.
26.08.2009 20:47:00
Первая поездка: 2010 Porsche Panamera  «Плохо ли автомобиль слушается руля?» Я чуть не заорал на водителя-испытателя Panamera мощностью 500 л.с. и стоимостью $133.550, когда мы приблизились к резкому повороту в 90 градусов на огромной скорости. «О, неее. Она несется прямо туда, куда ты укажешь» ответил совершенно спокойный водитель -испытатель Porsche. Чокнутый. Наша техническая презентация нового четырехдверного сидана Porsche в городе Вайсах, где производят автомобиль, завершилось неожиданной чередой круговых полетов на тестовом полигоне Porsche. Но журналисты находились там только в качестве пассажиров. Никакого вождения, соответственно никаких впечатлений. Porsche запланировал это на потом. А сейчас моя неловкая попытка одурачить водителя, спросив что он чувствовал, была встречена дипломатичным, но неинформативным ответом.25.08.2009 23:15:37
Интерьер и тормоза Porsche Panamera  По мере того как мы разгоняемся до 90 километров в час, взглядом через плечо замечаю достаточно необычное оперение заднего спойлера, которое начинает раскрываться. Оно состоит из трех элементов. Сначала оно поднимается, потом внешние сегменты отделяются и расширяются вбок до тех пор, пока не окажутся в конечной позиции. На низких скоростях он наклоняется на минус 30 градуса для уменьшения сопротивления, но на 204 километрах в час он поворачивается на 10 градусов для создания прижимной силы. И мы быстро едем по мере того, как наш молчаливый водитель большим пальцем постоянно нажимает на алюминиевые кнопки на спицах рулевого колеса, заставляя семиступенчатую двухмуфтовую трансмиссию почти незаметно переключать передачи. Время разгона Porsche до 100 километров в час составляет 5,4 секунды для 4S модели и 4,2 секунды для Turbo. Ух ты!25.08.2009 21:24:59
Двигатель и цена Porsche Panamera  По мере того как водитель заезжает в гараж, он невозмутимо объявляет: «Пришло время пообедать!». Ммм, по-моему это несовсем удачная идея прямо сейчас. Двигатель быстро глушится по мере того, как автомобиль приближается к пункту остановки. Хорошим доказательством экономичности топлива является функция остановки мотора, когда он не используется. Расход топлива составил 8.3 литра на 100 км. для модели S и 12.3 литра на 100 км. для модели Turbo).25.08.2009 20:30:22
Первый взгляд: 2010 Porsche Panamera  Для Porsche 911-ая серия была одновременно и благословлением и проклятием. Благословлением она являлась потому, что перешагнула обычный процесс автомобильной эволюции. Проклятием потому, что автомобиль до сих пор во многом олицетворяет всю компанию. Porsche много раз за последние 30 лет пытались разорвать шаблон — вспомнить хотя бы 928 и 924/944/968. Но до модели Boxster (очень удачной разработки бывшим директором научно-исследовательского отдела Хорста Маршарта, которая дала жизнь двум автомобилям — 966 редакции 911 и Boxster) Porsche так и оставалась заложником 911 модели. |
Перепечатка и использование материалов сайта разрешается только с одобрения администрации.